HIDROCOOL G40
HIDROCOOL G40
Es un refrigerante SiOAT - ELC para motores de combustión interna diseñado para soportar las condiciones más exigentes con una formulación basada en Etilenglicol complementada con inhibidores de corrosión de última tecnología compuestos por ácidos orgánicos más silicatos, capaz de soportar temperaturas elevadas previniendo a su vez corrosión y desgastes prematuros en los diferentes materiales que componen los motores.
- Propiedades HidroCool G40 50/50
- Densidad 20°C 1.072- 1.074 g/cm DIN 51 757 – 4
- Punto de ebullición 138°C @ 24 PSI ASTM D 1120
- Punto de Congelación -38°C ASTM D 1177
- pH 7.8 – 8.6 ASTM D 1287
- Alcalinidad de reserva 4.0 – 5.5 ml ASTM D 1121
- Contenido de cenizas Max 1.0% ASTM D 1119
- Contenido de Agua Max 50% DIN 51 777-1
- Color Fucsia
- 1/4 de Galón
- Galón
- 5 Galones
- 55 Galones
- 275 Galones
Antes de llenar el sistema de refrigereación del motor con loquido refrigerante HidroCool se recomienda:
Las ventajas especiales de HIDROCOOL G40 sólo se lograrán cuando es suministrado de forma exclusiva en el sistema de enfriamiento del motor, no se recomienda mezclar HIDROCOOL 40 con otros refrigerantes HIDROCOOL o productos de otros fabricantes.
- – Evaluar la condicióngeneral des sistema de enfriamiento del motor revisando el estado del radiador, mangueras, termostato y vaso de expansión validando que no existan fugas de líquido.
- – Realice un lavado del sistema de enfriamiento del motor con productos adecuados o agua desmineralizada asegurandose que no queden partículas contaminantes, oxidos u otros contaminantes.
- – llene el vaso de expansión con líquido refrigerante HidroCool hasta el nivel máximo.
Las ventajas especiales de HIDROCOOL G40 sólo se lograrán cuando es suministrado de forma exclusiva en el sistema de enfriamiento del motor, no se recomienda mezclar HIDROCOOL 40 con otros refrigerantes HIDROCOOL o productos de otros fabricantes.
Los líquidos refrigerantes HidroCool tienen una vida útil de al menos tres años cuando se almacena en contenedores herméticos y cerrados originalmente a temperaturas de máximo 35 ° C. No utilice recipientes galvanizados para el almacenamiento.
AS 2108-2004, ASTM D 3306, ASTM D 4985, SAE J1034, ÖNORM V 5123, CUNA NC 956-16, JIS K 2234:2006, SANS 1251: 2005, China GB 29743-2013, BS 6580:2010.
- VW / AUDI / SEAT / LAMBORGHINI / BENTLEY / BUGATTI TL 774-G
- PORSCHE FROM MY 1996
- DAIMLER / MERCEDES-BENZ MB-APPOVAL 325.5 AND 325.6
- Daimler / Mercedes-Benz MB-Approval 325.3
- MAN TRUCK & BUS MAN 324 TYP Si-OAT
- CUMMINS CES 14603
- MAN MAN 324 Type SNF
- MTU MTL 5048 (SELECTD ENGINES)
- DEUTZ DQC CC-14
- MAN DIESEL & TURBO FOR HIGH SPEED MAN175D